Ζάντες τροχών εξόρυξηςαντέχουν επαναλαμβανόμενες κρούσεις, δονήσεις και κυκλικό φορτίο σε ανοιχτούς-τοποθεσίες. Ο έγκαιρος εντοπισμός προβλημάτων στεφάνης βοηθά στην αποφυγή ξαφνικής αστοχίας και απρόβλεπτου χρόνου διακοπής λειτουργίας του φορτηγού. Το Anqiang παραθέτει παρατηρήσιμα σημάδια που υποδεικνύουν ότι το χείλος του τροχού εξόρυξης χρειάζεται αντικατάσταση.
1. Ορατές ρωγμές στη δομή του χείλους
Ελέγξτε τις ακτίνες, τα φιλέτα ρίζας ακτίνων, τις περιοχές σύνδεσης πλήμνης και τη φλάντζα στεφάνης. Τυχόν ρωγμές που βρέθηκαν σε αυτές τις θέσεις σημαίνουν ότι το χείλος δεν μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί. Οι ρωγμές επεκτείνονται σταδιακά υπό δυναμικό φορτίο. Ακόμη και μικρές επιφανειακές ρωγμές θα αυξηθούν κατά τη λειτουργία και θα οδηγήσουν σε σπάσιμο της ζάντας.
2. Μόνιμη παραμόρφωση ή βαθουλώματα
Τα βαθουλώματα, κάμψη ή έξω--στρογγυλού σχήματος στη φλάντζα του χείλους ή στο σώμα του χείλους θεωρούνται ως μόνιμη παραμόρφωση. Αυτό το είδος ζημιάς αλλάζει την επαφή μεταξύ ζάντας και ελαστικού. Δημιουργεί ανομοιόμορφη κατανομή φορτίου κατά το τρέξιμο, επιταχύνει τη φθορά των ελαστικών και αυξάνει την πίεση στη δομή της ζάντας. Μόλις εμφανιστεί μόνιμη παραμόρφωση, απαιτείται αντικατάσταση.
3. Φθορά και επιμήκυνση οπών μπουλονιών
Ελέγξτε όλες τις οπές των μπουλονιών. Όταν οι τρύπες γίνονται επιμήκεις, οβάλ ή παρουσιάζουν μεγάλη φθορά γύρω από την εσωτερική άκρη, η σύνδεση του μπουλονιού δεν μπορεί να διατηρήσει σταθερή δύναμη σύσφιξης. Η χαλαρή σύνδεση εμφανίζεται εύκολα κατά τη λειτουργία. Η στρέψη και οι κραδασμοί θα μεταφέρουν επιπλέον πίεση σε ολόκληρο το χείλος. Η επισκευή δεν μπορεί να αποκαταστήσει την αρχική αντοχή των φθαρμένων οπών των μπουλονιών.
4. Σοβαρή διάβρωση ή απώλεια υλικού
Η μακροχρόνια- έκθεση σε υγρασία, σκόνη και χημικές ουσίες προκαλεί διάβρωση. Η βαθιά διάνοιξη και η αραίωση υλικού στην επιφάνεια του χείλους μειώνουν την αποτελεσματική διατομή-της κατασκευής. Εάν οι λάκκοι διάβρωσης διεισδύσουν βαθιά ή εξαπλωθούν στις περιοχές που φέρουν- το φορτίο κλειδιού, το χείλος χάνει τη σχεδιασμένη χωρητικότητα φόρτωσης.
5. Διαρροή στην επιφάνεια επαφής ζάντας και ελαστικού
Η διαρροή αέρα από την περιοχή στεγανοποίησης μεταξύ της φλάντζας της ζάντας και της στεφάνης του ελαστικού μπορεί να προκληθεί από ζημιά στην επιφάνεια της ζάντας. Όταν οι επιφανειακές γρατσουνιές, τα κοιλώματα ή η παραμόρφωση δεν μπορούν να διορθωθούν για να σχηματίσουν μια σφιχτή στεγανοποίηση, η διαρροή αέρα θα συνεχιστεί. Η ζάντα πρέπει να αντικατασταθεί.
6. Ελαττώματα που εντοπίστηκαν με μη καταστρεπτικές δοκιμές
Ορισμένα εσωτερικά ελαττώματα δεν είναι ορατά με γυμνά μάτια. Η επιθεώρηση NDT μπορεί να βρει κρυφές μικρορωγμές, κοιλότητες συρρίκνωσης ή ασυνέχεια υλικού μέσα στο σώμα της ζάντας. Εάν οι αναφορές επιθεώρησης δείχνουν ελαττώματα που υπερβαίνουν τα επιτρεπόμενα όρια, η ζάντα πρέπει να τεθεί εκτός λειτουργίας.
7. Ζημιά μετά από βαριά πρόσκρουση
Εάν ο τροχός προσκρούσει σε μεγάλους βράχους ή υποστεί βίαιη σύγκρουση, απαιτείται πλήρης επιθεώρηση. Ακόμη και χωρίς ορατή επιφανειακή ζημιά, μπορεί να δημιουργηθούν εσωτερικές μικρορωγμές. Όταν το NDT ανιχνεύσει εσωτερικά ελαττώματα μετά την κρούση, αντικαταστήστε το χείλος.
Κοινές λανθασμένες εκτιμήσεις
- Αγνοήστε τις μικροσκοπικές ρωγμές και συνεχίστε να λειτουργείτε το φορτηγό
- Προσπαθήστε να επισκευάσετε τις επιμήκεις οπές των μπουλονιών με συγκόλληση
- Συνεχίστε να χρησιμοποιείτε ζάντες με-από-στρογγυλή παραμόρφωσηn
- Αντιμετωπίστε τη μικρή διαρροή αέρα ως μόνο πρόβλημα ελαστικού
Οι χειριστές πρέπει να διενεργούν τακτικούς ελέγχους στεφάνης. Οι ρωγμές, η μόνιμη παραμόρφωση, οι επιμήκεις οπές των μπουλονιών, η βαθιά διάβρωση και τα επιβεβαιωμένα εσωτερικά ελαττώματα με NDT-είναι τα κύρια σημάδια αντικατάστασης. Σταματήστε να χρησιμοποιείτε το χείλος αμέσως μόλις εμφανιστούν αυτά τα σημάδια. Προμήθειες Anqiangβαρέως-ζάντες εξόρυξης τροχώνμε πλήρη αρχεία ελέγχου.